e-SPRINTO ने अपना पहला फैमिली इलेक्ट्रिक स्कूटर G1 लॉन्च कर दिया है। कीमत ₹89,999 (एक्स-शोरूम, दिल्ली) से शुरू होती है और तीनों वैरिएंट ₹1 लाख के नीचे रखे गए हैं। कंपनी का दावा है कि सबसे बड़े बैटरी वैरिएंट में एक चार्ज पर 130 km तक की रेंज मिलेगी — लेकिन यह कंपनी का दावा है, असल दुनिया की रेंज सवारी के तरीके, वज़न और सड़क पर निर्भर करेगी। डिलीवरी 1 जनवरी 2027 से शुरू होगी।

अब तक बिज़नेस और फ्लीट ग्राहकों को इलेक्ट्रिक स्कूटर बेचने वाली कंपनी e-SPRINTO ने आम खरीदारों के लिए अपना पहला स्कूटर उतार दिया है। G1 को सीधे परिवारों के लिए बनाया गया है — स्कूल, ऑफिस, बाज़ार और ट्यूशन के रोज़ के चक्करों को ध्यान में रखकर। इसकी सबसे बड़ी बात कीमत है: तीनों वैरिएंट ₹1 लाख की एक्स-शोरूम सीमा के नीचे हैं, जो फैमिली इलेक्ट्रिक स्कूटर के सेगमेंट में कम ही देखने को मिलता है।

कंपनी के मुताबिक G1 को करीब दो साल के रिसर्च के बाद तैयार किया गया है। इससे पहले e-SPRINTO कारोबारियों को स्कूटर देती थी, और उसके 70,000 से ज़्यादा स्कूटर सड़क पर हैं।

कीमत और वैरिएंट

G1 तीन बैटरी वैरिएंट में मिलेगा, और हर वैरिएंट की कीमत के साथ उसकी दावा की गई रेंज भी अलग है:

  • 2.0 kWh — ₹89,999: दावा की गई रेंज 80 km तक
  • 2.5 kWh — ₹94,999: दावा की गई रेंज 100 km तक
  • 3.0 kWh — ₹99,999: दावा की गई रेंज 130 km तक

ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम, दिल्ली हैं। आपके शहर में ऑन-रोड कीमत RTO और इंश्योरेंस के साथ अलग होगी। रंगों में Charcoal Black, Slate Grey, Horizon Blue और Pine Green — चार विकल्प मिलेंगे।

इलेक्ट्रिक स्कूटर की पिछली पहिया और सीट का नज़दीकी दृश्य (प्रतीकात्मक तस्वीर)

रेंज और बैटरी: दावा क्या है, हक़ीक़त क्या होगी

130 km का आंकड़ा सुनने में अच्छा लगता है, पर इसे सही संदर्भ में समझना ज़रूरी है। यह कंपनी का दावा है — न तो किसी स्वतंत्र टेस्ट का नतीजा है, न ही यह बताया गया है कि यह आंकड़ा किस टेस्ट साइकिल पर मापा गया। रोज़ की सवारी में स्पीड, दो सवारियों का वज़न, चढ़ाई और बार-बार रुकना-चलना रेंज घटा सकते हैं।

मोटा हिसाब यह है: रोज़ 30 km चलने वाले को सबसे बड़े वैरिएंट पर भी हर 3–4 दिन में चार्ज करना पड़ेगा। इसलिए अपनी असली दूरी से 20–30% ज़्यादा रेंज वाला वैरिएंट लेना समझदारी है। बैटरी IP67 रेटेड है — धूल और पानी के छींटों से सुरक्षा का दावा। लिस्टिंग के मुताबिक फुल चार्ज में करीब 4.5 घंटे लगते हैं, और वज़न करीब 81 kg है।

राइडिंग मोड और रोज़ की सुविधा

G1 में तीन राइडिंग मोड हैं, और हर मोड की टॉप स्पीड अलग तय है — Eco में 30 kmph, City में 40 kmph और Sport में 50 kmph। यानी यह हाईवे क्रूज़र नहीं है; इसका काम शहर के अंदर की सवारी है। 12-इंच के ट्यूबलेस टायर, 165 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस और 150 kg तक की लोड क्षमता भारतीय सड़कों को ध्यान में रखकर रखी गई है। कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम, डिजिटल डिस्प्ले और 28 लीटर की अंडर-सीट स्टोरेज भी मिलती है। नेविगेशन वैकल्पिक सब्सक्रिप्शन पर मिलेगा।

चार्जिंग स्टेशन पर खड़े इलेक्ट्रिक स्कूटर (प्रतीकात्मक तस्वीर)

चार्जिंग का खर्च और सरकारी मदद

3 kWh की बैटरी को फुल चार्ज करने में करीब 3 यूनिट बिजली लगती है — घरेलू दर पर एक फुल चार्ज आमतौर पर ₹25–₹35 के बीच बैठेगा। यह पेट्रोल स्कूटर के रोज़ के ईंधन खर्च से काफी कम है, और यही इलेक्ट्रिक स्कूटर की असली बचत है। केंद्र की PM E-DRIVE योजना में ₹1.5 लाख तक की कीमत वाले इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों पर ₹5,000 तक की प्रोत्साहन राशि का प्रावधान है। G1 की कीमत इस दायरे में आती है, पर पात्रता डीलर और योजना की शर्तों पर निर्भर करेगी — खरीद से पहले लिखित में पूछ लें।

मुक़ाबला और खरीदने से पहले

फैमिली इलेक्ट्रिक स्कूटर का सेगमेंट अब तेज़ी से भर रहा है। Ultraviolette X-47 Venom जैसे प्रीमियम इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों से अलग, G1 उन खरीदारों के लिए है जो पेट्रोल स्कूटर से इलेक्ट्रिक पर आना चाहते हैं, पर ₹1 लाख से ऊपर जाना नहीं चाहते। इस दायरे में Ather Rizta, TVS Orbiter और Ola S1 रेंज के स्कूटर पहले से मौजूद हैं, इसलिए G1 को सर्विस नेटवर्क और भरोसे के दम पर जगह बनानी होगी। कंपनी ने मार्च 2027 तक 5,000 G1 बेचने और वित्त वर्ष 2028 तक करीब 150 डीलरशिप खोलने का लक्ष्य रखा है।

एक नए ब्रांड के पहले फैमिली स्कूटर के तौर पर G1 के सर्विस, स्पेयर पार्ट्स और रीसेल का रिकॉर्ड अभी बनना बाकी है। टेस्ट राइड में तीनों मोड की स्पीड और दो सवारियों के साथ संतुलन ज़रूर परखें। इलेक्ट्रिक कारों में भी कीमतों की होड़ तेज़ है — हाल ही में Tesla Model Y पर चल रहे ऑफर ने दिखाया है कि प्रीमियम EV सेगमेंट में भी खरीदारों को लुभाने की जंग जारी है।

एक नज़र में: e-SPRINTO G1

  • कीमत: ₹89,999 / ₹94,999 / ₹99,999 (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
  • बैटरी: 2.0 / 2.5 / 3.0 kWh
  • दावा की गई रेंज: 80 / 100 / 130 km तक (कंपनी का दावा)
  • राइडिंग मोड: Eco (30 kmph), City (40 kmph), Sport (50 kmph)
  • वज़न: करीब 81 kg
  • ग्राउंड क्लीयरेंस: 165 mm; टायर: 12-इंच ट्यूबलेस
  • लोड क्षमता: 150 kg; स्टोरेज: 28 लीटर
  • बैटरी सुरक्षा: IP67 रेटेड
  • रंग: Charcoal Black, Slate Grey, Horizon Blue, Pine Green
  • डिलीवरी: 1 जनवरी 2027 से

स्रोत: ETAuto, CarandBike, Inc42 और कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट — सभी ने लॉन्च, कीमत और डिलीवरी की तारीख की पुष्टि की है। कीमत और रेंज के आंकड़े कंपनी के दावे हैं। अधिक जानकारी के लिए कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट esprinto.in पर देखें।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

e-SPRINTO G1 की कीमत कितनी है? कीमत ₹89,999 से शुरू होकर ₹99,999 तक जाती है (एक्स-शोरूम, दिल्ली)। तीन वैरिएंट हैं — 2.0 kWh, 2.5 kWh और 3.0 kWh।

G1 की असली रेंज कितनी होगी? कंपनी का दावा सबसे बड़े वैरिएंट में 130 km तक का है, पर असल दुनिया की रेंज स्पीड, वज़न और सड़क पर निर्भर करेगी और दावे से कम हो सकती है। अपनी रोज़ की दूरी से ज़्यादा रेंज वाला वैरिएंट चुनें।

G1 की डिलीवरी कब शुरू होगी? कंपनी के मुताबिक ग्राहकों को डिलीवरी 1 जनवरी 2027 से मिलनी शुरू होगी। बुकिंग की शर्तें और अपने शहर में डीलर की जानकारी पहले से जांच लें।

क्या G1 पर सरकारी सब्सिडी मिलेगी? PM E-DRIVE योजना में ₹1.5 लाख तक की कीमत वाले इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों पर ₹5,000 तक की प्रोत्साहन राशि का प्रावधान है। G1 की कीमत इस दायरे में आती है, पर पात्रता डीलर और योजना की शर्तों पर निर्भर करेगी — खरीद से पहले लिखित पुष्टि लें।