Maruti Suzuki की भारत में बनी इलेक्ट्रिक कारों का कुल एक्सपोर्ट 50,000 यूनिट के पार पहुंच गया है। कंपनी ने 29 अक्टूबर 2026 को यह आंकड़ा जारी किया। अप्रैल से सितंबर 2026 के बीच भारत से बाहर भेजी गई हर 100 इलेक्ट्रिक पैसेंजर गाड़ियों में से करीब 93 Maruti की थीं। इस कहानी के केंद्र में है e Vitara, जो गुजरात के हांसलपुर प्लांट में बनती है और करीब 50 देशों में बेची जा रही है।
भारत की सबसे बड़ी कार कंपनी अब देश की सबसे बड़ी EV एक्सपोर्टर भी है। Maruti Suzuki ने गुरुवार को बताया कि अगस्त 2025 में विदेशी शिपमेंट शुरू होने के बाद से उसकी मेड-इन-इंडिया इलेक्ट्रिक गाड़ियों का कुल एक्सपोर्ट 50,000 यूनिट से ऊपर निकल गया है। कंपनी के MD और CEO हिसाशी ताकेउची के मुताबिक अप्रैल-सितंबर 2026 में भारत के कुल इलेक्ट्रिक पैसेंजर वाहन एक्सपोर्ट में Maruti की हिस्सेदारी करीब 93% रही।
यह आंकड़ा इसलिए भी अहम है क्योंकि घरेलू बाजार में Maruti की EV मौजूदगी अभी छोटी है। डीलर संगठन FADA के आंकड़ों के हवाले से सितंबर 2026 में कंपनी की घरेलू EV बिक्री करीब 1,100 यूनिट रही थी। यानी e Vitara की कहानी अभी भारत से ज्यादा विदेशों में लिखी जा रही है।
50,000 एक्सपोर्ट का मतलब क्या है
एक्सपोर्ट अगस्त 2025 में शुरू हुआ था, जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने हांसलपुर प्लांट में e Vitara के उत्पादन की शुरुआत की थी। तब से करीब 14 महीनों में 50,000 यूनिट का आंकड़ा पार हुआ है। कंपनी के मुताबिक उसकी EV अब करीब 50 देशों में पहुंच रही है, जिनमें ब्रिटेन, नॉर्वे, जर्मनी, जापान और स्विट्जरलैंड शामिल हैं; यूरोप सबसे बड़ा बाजार है।
Maruti लगातार पांचवें साल भारत की सबसे बड़ी पैसेंजर वाहन एक्सपोर्टर है। अप्रैल-सितंबर 2026 में कुल पैसेंजर वाहन एक्सपोर्ट में उसकी हिस्सेदारी 50% से ज्यादा रही, और वह 16 मॉडल करीब 120 देशों में भेजती है।
भारत में e Vitara: कीमत, बैटरी और रेंज
भारत में e Vitara तीन वैरिएंट में मिलती है: Delta, Zeta और Alpha। कीमत ₹16.19 लाख से ₹20.21 लाख (एक्स-शोरूम) तक है। दो बैटरी विकल्प हैं। छोटी 49 kWh बैटरी के साथ कंपनी 440 km तक की रेंज का दावा करती है, जबकि बड़ी 61 kWh बैटरी के साथ दावा 543 km तक पहुंचता है। ये दोनों आंकड़े ARAI के टेस्ट के हैं। असल सड़क पर रेंज ट्रैफिक, स्पीड और एसी के इस्तेमाल से बदलती है।
बैटरी के साथ मोटर भी बदलती है। छोटी बैटरी करीब 142 bhp और बड़ी बैटरी करीब 172 bhp बनाती है। दोनों में टॉर्क करीब 193 Nm के आसपास है। Maruti Battery-as-a-Service (BaaS) विकल्प भी देती है, जिसमें गाड़ी की शुरुआती कीमत ₹10.99 लाख से शुरू होती है और बैटरी के लिए प्रति किलोमीटर किराया अलग से लगता है।
चार्जिंग, सुरक्षा और सर्विस नेटवर्क
चार्जिंग के मामले में e Vitara DC फास्ट चार्जर से करीब 45 मिनट में 10 से 80% तक चार्ज हो जाती है, जबकि घर के AC चार्जर से पूरी चार्जिंग में करीब 9 घंटे लगते हैं। कंपनी 8 साल या 1.6 लाख km की बैटरी वारंटी देती है। सुरक्षा में 5-स्टार Bharat NCAP रेटिंग, 7 एयरबैग और Level-2 ADAS मिलते हैं।
सर्विस के मामले में कंपनी का कहना है कि देश में 1,500 से ज्यादा EV-रेडी सर्विस सेंटर हैं और NEXA शोरूमों पर चार्जिंग सुविधा भी है। मारुति के दिवाली ऑफर की तरह मौसमी छूट यहां भी आती रहती है।
मुकाबला और खरीदार के लिए मतलब
e Vitara का सीधा मुकाबला Hyundai Creta Electric, Tata Curvv EV, Mahindra BE 6 और MG Windsor EV Pro जैसे मॉडलों से है। कीमत के लिहाज से यह ₹16 से ₹20 लाख के दायरे में आती है। Maruti का सबसे बड़ा हथियार उसका सर्विस नेटवर्क है, जो छोटे शहरों तक फैला है। कमजोरी यह है कि EV के मामले में कंपनी का ट्रैक रिकॉर्ड अभी नया है।
एक्सपोर्ट की सफलता का भारतीय खरीदार को एक फायदा है: यूरोप और जापान जैसे सख्त बाजारों के लिए बनी गाड़ी की क्वालिटी जांच का स्तर ऊंचा होता है। फिर भी फैसला अपनी रोजमर्रा की जरूरत से मिलाकर ही करें। प्रीमियम EV में हाल ही में आई Volvo EX90 अलग बजट की कहानी है, जबकि दोपहिया EV में Ultraviolette X-47 Venom जैसे विकल्प भी हैं।
एक नज़र में: Maruti e Vitara
- कीमत: ₹16.19 लाख से ₹20.21 लाख (एक्स-शोरूम); BaaS में ₹10.99 लाख से शुरू
- बैटरी: 49 kWh / 61 kWh, LFP ब्लेड सेल
- रेंज (कंपनी/ARAI का दावा): 440 km / 543 km तक; असल रेंज कम हो सकती है
- पावर: करीब 142 bhp / 172 bhp; टॉर्क करीब 193 Nm
- चार्जिंग: DC फास्ट चार्जर से 10-80% करीब 45 मिनट में; AC से करीब 9 घंटे
- सुरक्षा: 5-स्टार Bharat NCAP, 7 एयरबैग, Level-2 ADAS
- बैटरी वारंटी: 8 साल / 1.6 लाख km
- बनती है: हांसलपुर, गुजरात (Suzuki का ग्लोबल EV उत्पादन केंद्र)
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
e Vitara की भारत में कीमत कितनी है? ₹16.19 लाख से ₹20.21 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच। BaaS विकल्प में शुरुआती कीमत ₹10.99 लाख से शुरू होती है, बैटरी का प्रति किलोमीटर किराया अलग से लगता है।
e Vitara की असल रेंज कितनी है? कंपनी 49 kWh बैटरी के साथ 440 km और 61 kWh के साथ 543 km तक की रेंज का दावा करती है। ये ARAI के टेस्ट आंकड़े हैं। शहर और हाईवे के मिले-जुले इस्तेमाल में असल रेंज इससे कम रहती है, इसलिए अपनी रोज की दूरी के हिसाब से बड़ी बैटरी चुनना सुरक्षित रहता है।
e Vitara कहां बनती है और किन देशों में जाती है? गुजरात के हांसलपुर प्लांट में, जो Suzuki की पहली 10 लाख सालाना क्षमता वाली फैक्ट्री है। यह करीब 50 देशों में भेजी जाती है; यूरोप सबसे बड़ा बाजार है।
स्रोत: Maruti Suzuki की आधिकारिक घोषणा (ETAuto/PTI), कंपनी की e Vitara प्रेस रिलीज़, Autocar India, CarDekho। रेंज और कीमत कंपनी के दावे हैं। विस्तृत जानकारी के लिए Maruti Suzuki की आधिकारिक e Vitara प्रेस रिलीज़ देखें।